＞＞＞次世代オイルエレメント＜＜＜
「ＰＥＣＳ」（ペックス）を販売中！

常識を超えた驚異の“無交換式オイル劣化予防装置”なのです。
無交換？そう、交換しなくてイイんです。

現在使用しているフィルターっていったいどれくらい？

機能しているのだろう？磨耗粉は除去出来てるけど詰まると…
リリーフバルブが開いて循環しているオイルは素通りに…

ってなる前に新しいフィルターに交換します。（今まではそうでした。）

しかし、「ＰＥＣＳ」は３０，０００キロぐらいで（４万〜５万キロでも問題なし）
フィルターを分解掃除するだけでエンジン内のミクロの磨耗粉の循環を無くす。
（３５ミクロンステンメッシュを通り抜けた磨耗粉も見事にキャッチ！）
これによりエンジンの二次磨耗やオイル劣化防止、カーボンの析出の減少など
エンジン内をクリーンに保つ事が可能になるのです。

それが「ＰＥＣＳ」フィルターなのです。

摩擦損失が非常に減少し熱効率が格段によくなる。シリンダー内の機密性も向上し
出力アップし通常高速道では20％、一般道でも10％の燃費が向上します。

�Aエンジンが静かになり、快適なドライビング

オイル中の微細鉄粉類を除去し、各摺動部がなめらかに回転・摺動するため、
各シリンダーの爆発力も一定化。振動も無くなりドライバーの疲労感も減少します。

�Bオーバーヒートしない

オイル中の微細鉄粉類を除去するため、摩擦熱が極端に減り又、
残留カーボン、ブローバイガスなどの余分な燃焼がなくなる。
長時間の渋滞ノロノロ運転でもオーバーヒートの心配はありません。

�Cエンジンの寿命がのびる

微細鉄粉を除くことにより、エンジンの磨耗がなくなり、温度の以上上昇も抑える。
振動もなくなりタクシーなどの走行の多い車に特に大きな効果が表れます。

�Dオイルが黒くならない

オイルが黒くなるのは・・・
鉄粉が発生するときに摩擦熱でオイル中のカーボンが折出するためで、
PECS(ペックス)は鉄粉をほぼ完璧に除去するため、オイルの汚れ、劣化を防ぎます。

6.CO、HC、NOX、CO2そして白煙・黒煙も減少
シリンダーの機密性が保たれるため完全燃焼し、一酸化炭素や炭素水素が極端に減少。
オイルとブローバイガスの燃焼が減り窒素酸化物も減少。
又炭素ガスも減少し環境に優しい車を実現します。